O encontro foi presidido pelo deputado estadual Luiz Fernando Mainardi (PT), e contou com a presença de representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) de Pelotas, responsáveis pela gestão dos 172 quilômetros da via, do prefeito Ronaldo Madruga (Progressistas) e o vice-prefeito Rogério Gomes de Moura (PSB), de Pinheiro Machado, além dos chefes dos Executivos de Hulha Negra, Renato Machado (Progressistas), Piratini, Márcio Porto (MDB) e Candiota, Luiz Carlos Folador (MDB), além de lideranças e vereadores dos municípios interessados.
Mainardi, na oportunidade, informou que esteve recentemente com o ministro dos Transportes, Renan Filho, em Uruguaiana, quando ele anunciou recursos na ordem de R$ 6,5 milhões para obras de infraestrutura em estradas gaúchas.
No encontro foi proposto e aceito por todos os prefeitos, que os projetos para mudanças nos trevos sejam feitos pelo Consórcio Público Intermunicipal de Desenvolvimento Econômico, Social e Ambiental dos Municípios da Bacia do Rio Jaguarão (Cideja), que é composto pelos quatro municípios diretamente interessados, além de Aceguá, Pedras Altas e Herval.
Madruga reforçou as horríveis estatísticas de vidas perdidas nesses trevos, dizendo que ainda se agravou com o fechamento do posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), em Pinheiro Machado.
Ainda, o prefeito lembrou do manifesto feito no ano passado, sendo que o município enviou pedidos de providências. “Nunca houve resposta do governo federal, mas agora com uma nova administração talvez haja mudanças e somos parceiros para ajudar a bancar os projetos”, atestou.
O deputado ainda pediu que o DNIT faça estudos para implantar terceiras faixas em alguns trechos entre Bagé e Pelotas, bem como, aponte também soluções para os trevos secundários de Pinheiro Machado e de acesso ao frigorífico Marfrig Pampeano, em Hulha Negra.
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